我觉得对于绝大多数车迷来说，法拉利造的车应该都是“完美无瑕”的吧。然而，事实恰恰相反，法拉利历史上不乏造得挺让人掉眼镜的车型，今天先来看其中一辆。

31.“廉价车总会悲剧的”

ChevroletChevette

这辆车出发点很简单：人人都买得起的便宜小车。实际上，它在价格方面确实做到了极致——低配车型零售价只有美元（比咱们的QQ还便宜）。随之而来的，就是低成本带来的质量问题：发动机打不着，变速箱故障频繁。这辆车也让很多人对雪佛兰的品质产生了非常大的怀疑。

32.“世界公认烂车”

FSOPolonez

TopGearBBC在前两年做的“史上最烂的汽车”专辑中，这辆车第一个登场。Polonez没有任何优点，除了它的名字比较优雅（意为波兰本土的一种舞蹈，polonaise，意为波兰慢舞步）。剩下的只有性能差，配置低，舒适性差，安全性低……

33.“美国人，还真的不要造小车了”

AMCPacer

这辆车好看吗？反正我觉得不好看……而且它的风挡玻璃居然是一个放大镜设计，光线进入车内之后聚焦发热，有空调都不管用（比前面的PeelTrident还惨），空调还老坏。这辆车诞生的时候，美国人还不太能接受两厢小车，于是只造了4年就停产了。

34.“绿色跑车，一个垃圾的想法”

Corvette“California”

70年代美国非常注重环保，尤其在汽车排放上限制非常严格。这直接导致了图上这辆Corvette只有马力！好在它只是“加州专供”，别的地区还有经典的大排量V8可供选择。时至今日，没有采用涡轮增压发动机的Corvette依然是美式大排量的标识。

35.“廉价法拉利，做梦吧”

FerrariMondial8

美元看起来很多吧，但是对于一台法拉利来说，这是相当便宜的价格了。凭借“法拉利”的名气，上市之后这台Mondial8很是抢手，但是很快车主就后悔了。这个型号的V8发动机只有马力左右的输出，实在让人接受不了。而且，它的电子系统不是很稳定，经常出现问题。在《名车志》的测试中，它还没有老款的GTBi/GTSi快。

---愉快的分隔符---

看了这么多期史上烂车大合集，它们大部分都有一个比较明显的共同点是：想要变成廉价又好开的汽车。然而这个“想要马跑得快又不给它吃草”的理论，一直没有太多成功的案例。各位下期再见……

（图片来源于网络）

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